(1) Matla a ho tsamaea: XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 ke mohlala oa motlakase o nang le bokhoni bo botle ba ho tsamaea ka sekepe le ts'ebetso. G3I 460G+ EV, MY2022 li na le sistimi e sebetsang ea betri. E na le betri ea matla a maholo e ka fanang ka sebaka sa ho tsamaea ho fihla ho lik'hilomithara tse 460.
(2) Thepa ea koloi: XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 ke koloi ea motlakase e nang le lisebelisoa tse ruileng. XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 e sebelisa mochine oa ho khanna motlakase 'me e na le betri e nang le bokhoni bo phahameng, e fanang ka sebaka sa ho tsamaea ho fihlela lik'hilomithara tse 460. Moetso ona o na le lisebelisoa tse tsoetseng pele tsa lithuso tsa ho khanna, ho kenyeletsoa thuso ea ho khanna ka boiketsetso, taolo ea likepe tse bohlale le mesebetsi e meng ho ntlafatsa polokeho le boiketlo ba ho khanna. Koloi e na le ponts'o ea multimedia e nang le skrine e kholo e tšehetsang ho tsamaea, ho bapala molumo, ho hokahanya ha Bluetooth, khokahanyo ea mohala oa thelefono le mesebetsi e meng, ho fa bakhanni mefuta e fapaneng ea boithabiso. Moetso ona o na le ts'ebetso e bohlale ea khokahano mme o ts'ehetsa khokahano ea Marang-rang le taolo e hole. Bakhanni ba ka qala, ba notlela le ho futhumatsa koloi ea bona ba le hole ka sesebelisoa sa mobile. Moetso ona o na le lits'ebetso tse fapaneng tsa polokeho, joalo ka anti-lock braking system, sistimi ea taolo ea botsitso, radar e khutlisetsang morao, ho beha leihlo letheba, joalo-joalo, ho fana ka ts'ireletso e felletseng ea polokeho. Cockpit ea maemo a holimo: Sebaka sa ka hare sa cockpit se entsoe ka sejoale-joale, se sebelisa thepa ea boleng bo holimo le sebopeho sa motho ho fana ka boiphihlelo bo monate ba ho khanna.
(3) Phepelo le boleng: re na le mohloli oa pele mme boleng bo tiisitsoe.