Li xiang

Kaha li Bin, he xiaopeng, le li xiang, li phatlalalitse merero ea bona ea ho haha ​​likoloi, ba 'nile ba bitsoa "Barab'eso ba ho aha ka thata indastering. Liketsahalo tse ling tsa bohlokoa, li ne li bonahala hammoho nako le nako, ebile li ile tsa hlaha ka sebopeho se tšoanang. Haufinyane tjena e ne e le ka 2023 ho "China Automobile tmbit e khethehileng" e ts'oeroeng ho indasteri ea la 70 ea indasteri ea Chaena. Barab'eso ba bararo ba ile ba nka foto ea sehlopha.

Leha ho le joalo, qalong ea likoloi tsa likoloi tsa Chaena tsa China (2024), li Bia XID, e ne e le sieo libokeng tsa forum. Ntle le moo, foramo e ntlafalitsoe hoo e ka bang letsatsi le leng le le leng. Ke lintho tsa Weibo ha li so ntlafalitsoe ho feta halofo ea khoeli, e leng e fanang ka lefatše le kantle ho lefatše. "

Ho khutsa ha Li Xiang ho ka amana haholo le Mega, e ileng ea hlahisoa haufinyane. Ena e hloekile ea motlakase ea motlakase oa motlakase, e neng e na le sefefo sa "p-foto" ka lebaka la ho qala foto ka mokhoa o seng molaong le o amehang ketsahalo e hlophisitsoeng le ea botlokotsebe e amehang ketsahalong eo. "

Ebang ho na le boitšoaro bo bobe ea ketsahalo ena, ke taba ea ho ba ba boholong. Leha ho le joalo, ho se atlehe ha Mega ho fihlela sepheo sa thekiso e lebelletsoeng e lokela ho ba ketsahalo e phahameng. Ho latela setaele sa mosebetsi oa li-Auto oa pele, bonyane palo ea litaelo tse kholo e lokela ho phatlalatsoa ka nako, empa ho fihlela joale.

Na Mega e ka qothisana lehlokoa le eona, kapa e ka atleha katleho ea buick gl8 le Denza d9? Ha ho na thuso, ho thata ebile ha ho bonolo. Ntle le khang ea ponahalo e potileng, boemo ba pinv e hloekileng e theko e phahameng ea motlakase e fetang 500,000 le eona e ea qaloa haholo.

Ha ho tluoa ho ho haha ​​likoloi, Li Xiang e rata maemo. Pele o itse: "Re kholisehile hore re na le thekiso ea Bba Chaena ho 2024, 'me re loanela ho ba le mofuta oa pele oa ho rekisa ka 2024."

Empa joale, qaleho ea Mega ha ho bolele hore e se e le haufi le litebello tsa pele, tseo e tlamehang li bile le tšusumetso ho eena. Mathata a ile a tobana le MEGA ha se tlotsi ea hona joale ea maikutlo a sechaba.

Na ho na le mefokolo ka har'a mokhatlo o hlophisitsoeng?

Har'a baetapele bohle ba matla a macha a koloi, li-Xiang mohlomong le CEO ke mang ea molemo ka ho fetisisa mosebetsing oa mokhatlo mme hangata o arolelana mehato e nepahetseng le lefatše le kantle ho lefatše.

Ka mohlala, o lumela hore pure ea lisebelisoa le liphetoho e tla lula e le teng 'me e ke ke ea etsoa bosiu bo le bong. Ho feta moo, ntlafatso ea bokhoni ba mokhatlo e amana haufi le tekanyo. Ha sekala se le nyane, ho hatisoa hoa katleho. Empa ha taba e fihla boemong bo itseng, boleng bo bolela katleho, "Hobane ho bona chelete ea boleng bo tlase kapa ho etsa libilione kapa hona ho etsa hore u lahleheloe ke chelete." Khamphani ea hau e tla tsoa khoebong. "

Kahoo ho ea fihla Mega ho amehile, na bothata bo na le xiang bo boletse, na ho na le qeto e sa lokiseheng? "Kea ipotsa hore na likotsi tse ntle tsa kahare ha li ikhethela ha li khetha mehlala? Na ho na le motho ea hlahisitseng khanyetso e matla? Haeba ho se joalo, sena e ka ba mokhatlo o senyehileng. Bokhoni ba mokhatlo ha bo na bokhoni ba ho nahana esale pele le ho lekola likotsi; Haeba ho joalo, 'me sena se thelitsoe ha li haneloa, joale ke mang ea lebisitseng khetho ee? Haeba ke Li xiang ka boyena, ke mokhoa o hlakileng o ts'oanang le oa khoebo ea lelapa, moo boima ba hae bo phahameng ho feta ho etsa liqeto tse kopaneng. Kahoo, Ba Xiang e ne e rerile pele ho nehelanoa ka pelehi ea tlholeho ea Huawei le R & D, 'me batsamaisi ba Tsamaiso ea IPD ba IPD, jj. Ka maikutlo a indasteri ea indasteri, Lito Auto a ka se buloe ka ho leka ho ntlafatsa mokhoa oa ts'ebetso oa mokhatlo le ha sena se ntse se sebetsa. Lipakane li filoe lipheo.

Na ntho e ncha e ka tsoela pele?

Ka nepo, li-Xiang's li bonoloL7, L8 le L9 Likoloi.

Empa leetsi la katleho ee ke lefe? Ho ea ka Zhang Yun, Ceo ea Global ea Rees Consulting le molulasetulo oa China, molulasetulo oa nnete ke tsela ea ho senya maemo. Lebaka leo mehlala ea nakong e fetileng la lithollo le ile la atleha e ne e le hore Terla ha ea ka ea eketsa likoloi tsa lelapa, a ntse a theha 'maraka oa koloi ea lelapa ka bongata. Leha ho le joalo, 'marakeng oa elektrole, ho thata haholo ho fihlela liphetho tse tšoanang le tse atolositsoeng.

Ebile, bothata bo ile ba tobana le koluoa ​​hape e le tsietsing e tobaneng le lik'hamphani tse ncha tsa koloi Chaena.

Zhang Yun o re lik'hamphani tse ngata tsa likoloi hona joale li haha ​​makoloi tse thehiloeng mokhoang o mobe haholo - mokhoa oa bencherking. Sebelisa Tesla e le benchmark 'me u bone hore na u ka etsa koloi e ts'oanang le tela ka theko e tlase kapa ka mesebetsi e metle.

"Ka mokhoa ona oa ho haha ​​likoloi, na bareki ba tla bapisa lihlahisoa tsa lik'hamphani tsa likoloi tse nang le Tela? Khopolo ena ha e eo, 'me ha e le hantle ha ho na thuso ho ba betere, hobane ha ho na kelello ho hang. E ipapisitse le lihlahisoa tsena tsa khopolo-taba ha e le hantle ha li na monyetla. " Zhang Yun a re.

Ha a ahlola litšobotsi tsa sehlahisoa tsa Mega, ho seng joalo a hana ho lefa mochine oa lekhetho mesebetsing. Ho ka nka mosebetsi o fokolang oa lapeng.

Kea ipotsa hore na xiang e ka re tlisetsa "Khutla khahlanong le moea" kamora ho khutsa ha hae.