Matlafatsa litekanyetso tsa machaba tsa tlhahlobo ea likoloi tsa khoebo

Hajoale, 'maraka oa likoloi tsa khoebo o bonts'a kholo e matla, ka tlhahiso le thekiso ea selemo le selemo e fihlang likoloing tse limilione tse 4.037 le likoloi tse limilione tse 4.031 ka ho latellana. Lipalo tsena li eketsehile ka 26.8% le 22.1% ka ho latellana selemo le selemo, e leng se bontšang tlhokahalo e matla ea likoloi tsa khoebo lapeng le linaheng tse ling. Ke habohlokoa ho hlokomela hore thepa ea likoloi tsa khoebo e ile ea nyolohela ho li-unit tse 770,000, keketseho ea selemo le selemo ea 32.2%. Ts'ebetso e khahlang 'marakeng oa kantle ho naha ha e fane feela ka menyetla e mecha ea kholo bakeng sa baetsi ba likoloi tsa khoebo tsa China, empa hape e ntlafatsa tlholisano ea bona sethaleng sa lefats'e.

Sebokeng sa ho bula seboka, Setsi sa Lipatlisiso sa Likoloi sa China se phatlalalitse moralo oa "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" bakeng sa maikutlo a sechaba. Boikitlaetso bona bo ikemiselitse ho theha lepatlelo le felletseng la phapanyetsano bakeng sa thekenoloji ea tlhahlobo ea likoloi tsa khoebo le ho khanna boqapi ka maemo a holimo. Melao ea IVISTA e ikemiselitse ho susumetsa tlhahiso e ncha lebaleng la likoloi tsa khoebo le ho khothaletsa nts'etsopele ea boemo bo holimo ea indasteri ea likoloi tsa khoebo ea Chaena. Moralo oa taolo o lebelletsoe ho nyallana le maemo a machabeng ho netefatsa hore likoloi tsa khoebo tsa China li kopana le litekanyetso tse tsebahalang lefatšeng ka bophara tsa polokeho le ts'ebetso.

Phatlalatso ea moralo oa IVISTA e nakong haholo kaha e nyallana le lintlafatso tsa morao-rao tsa litekanyetso tsa lefatše tsa polokeho ea likoloi. Pejana selemong sena ho NCAP24 World Congress ho la Munich, EuroNCAP e thakgotse sekema sa pele sa lefatshe sa maemo a polokeho bakeng sa makoloi a boima a kgwebo (HGVs). Ho kopanngoa ha moralo oa tlhahlobo oa IVISTA le litekanyetso tsa EuroNCAP ho tla theha leloko la sehlahisoa le kenyeletsang litšobotsi tsa Machaena ha ho ntse ho latela melaoana ea machaba ea tšireletso. Tšebelisano ena e tla tebisa tsamaiso ea machaba ea tlhahlobo ea polokeho ea likoloi tsa khoebo, e khothaletse ntlafatso ea khafetsa ea theknoloji ea lihlahisoa, le ho tšehetsa phetoho ea indasteri mabapi le bohlale le boits'oaro.

Ho thehwa ha Setsi sa Matjhaba sa Dipatlisiso se Kopanetsweng sa Tekolo ya Dikoloi tsa Kgwebo ke kgato ya lewa ho tswela pele ho matlafatsa tshebedisano le phapanyetsano pakeng tsa China le dinaha tsa ASEAN lebaleng la tlhahlobo ya dikoloi tsa kgwebo. Setsi sena se ikemiselitse ho aha borokho bakeng sa nts'etsopele ea lefats'e lefapheng la likoloi tsa khoebo le ho matlafatsa boemo ba tekheniki le tlholisano ea 'maraka ea likoloi tsa khoebo. Boikitlaetso bona ha bo reretsoe feela ho ntlafatsa ts'ireletso le ts'ebetso, empa hape le ho theha tikoloho ea ts'ebelisano moo mekhoa e metle le mekhoa e mecha e ka arolelanoang ho pholletsa le meeli.

Ho akaretsa, ho kopanngoa ha likoloi tsa khoebo tsa Machaena le maemo a machaba ke mohato oa bohlokoa ho netefatsa hore e na le tlhōlisano 'marakeng oa lefatše. China Automotive Research Institute le ASEAN MIROS li ile tsa sebelisana 'moho ho theha setsi sa machaba sa lipatlisiso se kopanetsoeng bakeng sa tlhahlobo ea likoloi tsa khoebo le ho qala melao ea IVISTA, joalo-joalo, ho bontša boitlamo ba bona ho nts'etsopele ea boleng bo phahameng le polokeho ea indasteri ea likoloi tsa khoebo. Ha indasteri e ntse e tsoela pele ho fetoha, mehato ena e tla bapala karolo ea bohlokoa ho bopeng bokamoso ba lipalangoang tsa khoebo, ho thusa ho theha sebaka se sireletsehileng sa likoloi tsa lefatše ka bophara, tse sebetsang hantle le tse tsoetseng pele tsa theknoloji.